看央视《品牌强国之路》,了解长城汽车的制胜法宝|环球热头条
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近些年的汽车市场发展形势可以说是波云诡谲,造车新势力们如雨后春笋般冒出的,新能源汽车从当初年销不过万,到如今已经成了消费者一个绕不开的选项。那么面对着如此风云莫测的市场形式,主流中国汽车品牌们该如何应对,最近央视二套播出的《品牌强国之路》栏目中,第一期的主角长城汽车就给出了我们答案。
首先就是保持对产品的敬畏和高要求不放松。通过这个纪录片我们可以知道,虽然长城汽车董事长魏建军,是一个坐拥7万人、千亿公司的老总,但每周四的上午却依旧是他雷打不动的测车时间。你可不要以为一个公司老总懂什么车,测试坦克500 PHEV,魏建军上来就是一个60°的斜坡起步;驾驶欧拉闪电猫时,更是直接在测试场地里漂移画起了圈,下来后还和工程师们提到了前不久欧拉闪电猫在极限翻滚测试中的表现。
当公司老总是很容易“飘”的,但魏建军却依旧脚踏实地,长城汽车成立三十余年,他对旗下品牌产品的高要求从没有改变过。
其次,面临新能源和智能化大潮的来袭,主流车企到底该怎么做,魏建军面对着央视的镜头已经给出了我们答案。他表示:“我们有一个不成文的口号“过度投入研发”,过度投入不是浪费,是更加长远地投入,所以我们的研发费在中国是最高的,是从绝对数量还有销售占比都是最高的。”
确实,长城汽车2021年技术研发投入达到了90.7亿元,几乎是吉利和长安的总和;2022年虽然还未拿到完成数据,但前三个季度的技术研发投入就已经超过了85亿元之多,并且根据2025规划,长城汽车到2025年技术研发将投入1000亿元之多!
和其他“说得多做得少”的车企相比,长城汽车通过对于技术研发的重视,已经在新时代立足,并收获了大量的技术成就。比如DHT系统开创性的采用了两挡平行轴结构,扩大了发动机高效运行范围;纯电领域,去年长城汽车发布了龙鳞甲电池,超强的续航能力与安全性令人忍不住咋舌;甚至在全球车企都鲜有人涉足的氢能领域,长城汽车也有所布局,纪录片中魏建军探访未势能源还饮用了一杯氢能动力发动机燃烧过程中产生的水。
很显然,产品与技术,就是长城汽车的制胜法宝!